Каким должен быть воздух в помещении аэропорта

Так как аэропорты предназначены для пропуска обслуживания больших потоков людей, отправляющихся в поездку, то еще на этапе проектировки требуется предусмотреть вентиляционную систему, которая будет очищать воздух в терминале аэропорта. Основными источниками загрязнения в аэропортах являются самолеты и автомобили.

 

 

Выброс загрязняющих веществ происходит при работе двигателей. При этом, при низких оборотах авиационный и автомобильный двигатель больше выделяет в воздух углеродные оксиды. При работе на больших оборотах происходит выделение окислов азота. Все эти вещества очень плохо влияют на здоровье человека. Поэтому качество воздуха в аэропорте Домодедово, как и в аэропортах других российских городов, будет зависеть от мощности вентиляционных установок.

 

 

Кроме этого необходимо учесть тип и количество самолетов, которые обслуживают гражданскую воздушную гавань. Необходимо знать тип двигателей таких самолетов, то, каким образом используется взлетно-посадочная полоса и как организовано движение по ней. Необходимо также учесть общую конфигурацию объекта, возможность маневренности и ряд других важных факторов.

 

 

У аэропортов есть особенности функционирования. Здесь пиковая концентрация техники возникает обычно в определенные дни недели и месяца. Обычно в неделе самым загруженным оказывается четверг, в течение года пиковая нагрузка падает на август месяц. Поэтому при подборе вытяжной системы для аэропорта требуется ориентироваться на состояние воздуха в самые худшие периоды состояния воздуха в районе аэропорта. Только в этом случае установленное оборудование произведет повышение качества воздуха в аэропорту Домодедово.

 

 

Также следует учитывать степень загрязненности атмосферы выхлопными газами автомобильного транспорта, который также скапливается в районе аэропорта. Состав загрязняющих веществ от автомобилей схож с составом выхлопов авиационных двигателей.

 

 

 

 

Основные методики контроля уровня загрязнения воздуха

Специалисты обычно используют одну из трех методик мониторинга за состоянием атмосферы в аэропорту: наблюдение за активностью авиационного и автомобильного транспорта, за поступлением воздуха через вентиляционную систему или мониторинг качества очистки поступающего воздуха.

 

Контроль воздуха, поступающего через вентиляцию в помещение, малоэффективен, так как требует больших энергетических и экономических затрат. При таком типе контроля большую роль играет фильтрация, которая должна улавливать не только твердые микрочастицы, но и опасные для здоровья газообразные вещества.

 

 

Недорогая система для улучшения качества воздуха в аэропорту должна производить предварительную и глубокую очистку поступающего с улицы воздуха. Фильтрация газообразных веществ должна производиться с помощью химической адсорбции. Технология адсорбции предполагает использование такого вещества, которое впитывало бы все отравляющие элементы, входящие в состав воздуха, подающегося с улицы. Чаще всего в вентиляционных фильтрах в качестве абсорбирующего вещества используется активированный уголь.

 

 

При химической абсорбции используется особая химическая реакция, которая происходит на поверхностном слое вещества, выступающего в качестве абсорбента. При очистке воздуха подающегося в аэропорт подбирается оптимальное сочетание активированного угля и марганцовки, пропитанной оксидом алюминия.

 

 

Компания АСМ предлагает качественное вентиляционное оборудование по выгодным ценам для аэропортов и других заведений с использованием современных технологий фильтрации воздуха.

 

 

 

<< Вентиляционное оборудование для спортивных комплексов

Как хорошая атмосфера в доме способна кардинально улучшить самочувствие человека >>